Кратко
Федеральные власти исключили из приоритетного перечня проект строительства железнодорожной ветки до Ханты‑Мансийска. Ранее планировалось протянуть около 200 км от одной из обходящих магистралей, оценочная стоимость называлась на уровне 40 млрд рублей, однако стройка пока не началась.
История проекта
Официальные планы по связке Ханты‑Мансийска с железной дорогой фиксировались ещё в 2013 году. За это время прорабатывались несколько маршрутов и вариантов финансирования, но реального старта работ не произошло.
Обещания чиновников и новая оценка
В начале мая региональные представители дорожного строительства сообщили, что поезда до Ханты‑Мансийска могут появиться к 2035 году и что соответствующие стратегические документы якобы утверждены. Однако вскоре региональные источники выяснили: в апреле проект признали «несвоевременным» и исключили из списка приоритетных.
Чем грозит отсутствие ж/д сообщения
В Ханты‑Мансийске проживает более 100 тысяч человек. Без железной дороги основная часть грузов идёт автотранспортом, что увеличивает расходы на доставку и отражается на розничных ценах, включая стоимость продуктов.
Факторы, повлиявшие на приостановку
После кризиса 2022 года крупнейший железнодорожный оператор заморозил масштабные проекты и приступил к продаже части активов, чтобы стабилизировать финансовое положение. Это также сказалось на приоритетах инфраструктурных инвестиций.
Когда проект снова вернётся к обсуждению — неизвестно.
