Рынок фрахтов нефти: рост ставок на фоне ближневосточного конфликта.
Москва, 6 октября — ставки фрахта на нефть остаются выше 30 долларов за баррель из‑за конфликта на Ближнем Востоке и, по оценкам экспертов, будут влиять на мировые котировки.
До начала эскалации через Ормузский пролив приходилась примерно пятая часть суточных поставок нефти; в последние месяцы этот показатель колебался в диапазоне 60–80% довоенного уровня. Хотя конфликт продолжается, аналитики ожидают смягчения и влияние на рынок в преддверии ноябрьских выборов в США.
По оценкам экспертов, затраты на фрахт и страхование, ранее занимавшие незначительную долю цены поставки, стали ключевыми факторами ценообразования из‑за активизации челночных перевозок через Ормузский пролив. В процесс вовлечено большое число танкеров, что ограничивает доступность судов в других регионах и поддерживает рекордные ставки фрахта.
По данным судовых брокеров, стоимость перевозки сырой нефти с Ближнего Востока в Азию на супертанкерах VLCC возросла многократно, превысив 1,2 миллиона долларов в сутки.
В сумме фрахтовые издержки, ранее составлявшие около 3% от цены поставки за баррель, выросли до примерно 27%.
До начала конфликтов в регионе ставки фрахта в среднем составляли порядка $8–9 за баррель, однако продолжающиеся атаки на суда в Ормузском проливе вызвали существенное подорожание перевозок.
С этим мнением соглашается аналитик Института энергетических исследований Российской академии наук.
«В сентябре за перевозку нефти платили около 30 долларов за баррель и выше; текущая цена около 100 долларов за баррель выглядит оправданной, но через месяц ситуация может измениться, возможно не в лучшую сторону».
Эксперты считают, что фрахтовые издержки не вернутся к довоенным уровням, пока торговые потоки не примут приблизительно довоенную структуру.
Дополнительное возобновление экспорта через Ормузский пролив может сначала усилить ситуацию, повысив спрос на сложные схемы челночной перевозки, необходимой для безопасной доставки нефти через регион.
По мнению экспертов, рынок ждёт непростого завершения 2026 года, и достижение цены в 100 долларов за баррель не считается недостижимым.