Запрет России на экспорт и обострение на Ближнем Востоке грозят дефицитом дизеля и ростом цен

Мировые поставки дизеля оказались под угрозой

Мировые запасы и поставки дизельного топлива приблизились к критическому уровню после решения России ограничить экспорт: это совпало с возобновлением серьёзных рисков для поставок через Ормузский пролив и с последствиями ударов по перерабатывающим мощностям.

Запасы дизеля в хранилищах были невелики ещё до введения запрета 8 июля. На этом фоне оптовые цены в Европе резко выросли, а премия дизеля к сырой нефти достигла рекордных $60,7 за баррель.

Хотя цена на нефть снизилась с пиков около $100 до примерно $70 за баррель, дизель всё ещё торгуется значительно выше — примерно $135 за баррель — поэтому снижения цен на автозаправках водители пока не ощущают.

«Ключевой вопрос теперь в том, как долго это продлится. Фундаментально, с учётом российского запрета на экспорт, остальной мир не производит достаточно дизеля, чтобы удовлетворить текущий спрос… всё может обернуться довольно скверно». — старший вице‑президент по нефтепереработке Wood Mackenzie

Ранее Россия экспортировала около 700–800 тыс. баррелей дизеля в сутки, преимущественно в страны Латинской Америки и Турцию. Уже в июне морские отгрузки упали до примерно 260 тыс. баррелей в сутки — минимума за последние годы. Аналитики отмечают, что серия ударов вывела из строя значительную часть мощностей переработки, а восстановление осложняется ограничениями на импорт сложного оборудования. Внутренние цены на дизель в России с начала года выросли примерно на 16%.

Часть экспертов полагает, что запрет введён для сохранения топлива для внутреннего потребления и промышленности, в том числе тяжёлой техники, а другие считают, что мера может быть направлена на то, чтобы переложить часть дефицита на импортёров и усилить давление на партнеров.

Специалисты предупреждают, что дефицит прежде всего ударит по рынкам с меньшей покупательной способностью — в Африке, Латинской Америке и Юго‑Восточной Азии. При этом запасы дистиллятов в США остаются близкими к минимальным значениям за последние десятилетия.

После недавнего удара остановил работу один из крупнейших российских НПЗ: завод приостановил продажи бензина и дизеля на бирже. Предприятие расположено почти в 2,5 тыс. км от границы и считается одним из наиболее значимых по объёмам переработки.