Допуск к выпуску бензина экологического класса Евро‑3 введён как временная мера для обеспечения наполнения внутреннего рынка и покрытия дефицита, заявил вице‑премьер Александр Новак.
«Конечно, это временное решение для того, чтобы обеспечить наполнение внутреннего рынка и покрытие дефицита. А в целом при нормальной ситуации мы должны будем производить только пятый класс», — отметил он.
Под «пятым классом» имеется в виду топливо с более высокими экологическими характеристиками (аналог Евро‑5). По словам Новака, в стране достаточно мощностей для такого производства и его возобновят, как только заводы заработают в полном объёме.
Вице‑премьер не уточнил сроки перехода обратно на производство топлива пятого класса.
Иллюстрация
