Запасы бензина на автозаправках Монголии заметно снизились. По состоянию на 23 июля бензина АИ‑92 оставалось примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.
Ситуация на автозаправках
Местные жители сообщают о длинных очередях, но пока что удаётся заправиться — дизель, по их словам, берут без очереди. Туристический гид попросил таможню разрешить перевозить больше канистр сверх текущего лимита, чтобы безопасно добраться до Улан‑Батора.
Действующее правило провоза топлива — одна канистра на 10 литров на автомобиль. При этом с газовым топливом крупных проблем не наблюдается. На отдельных станциях сообщали, что бензин закончился ещё 29 июля, когда и появится новая поставка — неизвестно.
Откуда приходит топливо
Около 95% потребляемого в Монголии бензина закупается в России, оставшиеся объёмы поставляет Китай. В стране планируют построить собственный нефтеперерабатывающий завод к 2028 году — проект финансируется льготным кредитом из Индии объёмом около 1,7 млрд долларов.
Связь с ситуацией в соседней стране
Топливный дефицит в регионе частично связан с усугублением проблемы поставок в России этим летом: атаки беспилотников на нефтеперерабатывающие объекты в разных регионах, включая Сибирь, привели к перебоям в производстве и длинным очередям на заправках.
В ответ на ситуацию часть бензина стала импортироваться из Беларуси, Индии и Китая. Некоторые российские регионы (например, Омская область и Кузбасс) уже отменяли ограничения на продажи топлива, а сеть заправок вновь разрешила заполнять канистры — не более 20 литров. Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России запрещён до 31 января 2027 года.
