Новый автомобильный мост между Россией и Северной Кореей: торговля, озабоченность и военное сотрудничество

Строительство моста через границу в Приморском крае близко к завершению; проект может увеличить торговлю, но вызывает нерешённые вопросы о возможном военном использовании и региональной безопасности.

Скоро будет введён первый автомобильный мост между Россией и Северной Кореей. Москва и Пхеньян усиливают сотрудничество, а в Киеве считают, что мост может использоваться не только для торговли, но и для военных целей.

Спутниковый снимок строящегося моста между Россией и Северной Кореей, 30 июня 2026 года

Посёлок Хасан в Приморском крае — единственный населённый пункт на российско‑корейской сухопутной границе протяжённой 17 километров; единственное существующее сообщение между РФ и КНДР — мост Дружбы через реку Туманную.

С апреля 2025 года возводят новые пролетные конструкции у существующего пункта пропуска; работы близки к завершению, монтаж может завершиться раньше запланированного срока.

Опасения украинских властей связаны с тем, что новый мост может позволить не только перевозку товаров, но и скрытую переброску военных в зону боевых действий.

Отношения России и Северной Кореи всё более тесные

С момента начала конфликта между Россией и Украиной отношения с Северной Кореей становятся теснее: страны, находившиеся под западными санкциями, подписали в 2024 году соглашение о всеобъемлющем стратегическом партнерстве.

Считается, что результат сотрудничества — углубление военного взаимодействия, включая поставки артиллерийских снарядов и ракет, а также участие северокорейских военнослужащих в боевых действиях. В июне 2024 года стороны договорились о строительстве нового мостового перехода.

«Открытие моста может способствовать развитию двусторонней торговли, логистики и культурных связей, а приграничные регионы станут динамичными экономическими центрами» — заявил представитель транспортного ведомства.

Эксперты отмечают, что темпы строительства и активное движение грузов подчеркивают растущее значение торговли между Россией и Северной Кореей на фоне продолжающейся войны.

Новый мост — проект для развития торговли и туризма?

Однако есть основания сомневаться, что проект носит гражданский характер и экономическую направленность.

По данным за 2024 год объём торговли между Россией и Северной Кореей составил около 34 млн долларов. Стоимость строительства моста и сопутствующей инфраструктуры оценивается примерно в 100 млн.

Активисты правозащитной группы заявляют, что мост вряд ли вызовет туристический бум: туризм в Северной Корее остаётся ограниченным.

Эксперты считают, что если кто‑то и поедет в Северную Корею, то вряд ли это будет в отдалённые регионы: путь на машине требует значительного расстояния.

Россия давно пытается привлечь туристов в Северную Корею — прямые рейсы из Москвы субсидируются крупными суммами, но самолёты летают почти пустыми.

Мост для тайных военных перевозок?

Аналитики правозащитной группы приходят к выводу, что цель моста — углубление военного сотрудничества, которое может включать переброску северокорейских солдат и вооружения.

По неофициальным данным, на стороне России могли участвовать более 14–15 тысяч северокорейских граждан.

Сообщалось, что Северная Корея оказывала Москве помощь в виде оружия и другой военной техники.

Эксперты считают, что отслеживать маршруты через дороги сложнее по сравнению с железной дорогой, так как грузовые автомобили можно разворачивать на разных участках, а сеть дорог обширна.

Что получает Северная Корея от России взамен?

Президент Украины заявил, что Москве может быть переброшено до 30 тысяч северокорейских солдат для участия в боевых действиях против Украины, что усиливает тревогу в регионе.

Также высказываются предположения, что Северная Корея может получать за участие доступ к ядерным технологиям, что вызывает ещё большую обеспокоенность.

Эксперты предупреждают о рисках для региональной безопасности и близости к зонам досягаемости северокорейских ракет.