Итоги августа: удары по НПЗ и влияние на рынок топлива.
С начала августа украинские силы ударили по российским НПЗ как минимум 21 раз — максимум за период конфликта.
Цифры второй волны кризиса:
Под ударом в августе оказались 4 из 10 крупнейших российских НПЗ. Заводы строились под снабжение самых населённых и промышленно развитых частей страны.
Переработка нефти в августе составила в среднем чуть больше 3,8 млн баррелей в сутки — минимум за более чем 20 лет.
Производство бензина и поставки на внутренний рынок за первые три недели августа снизились примерно на 20% по сравнению с прошлым годом.
Выпуск дизеля просел сильнее — более чем на 23%, но внутренние поставки снизились всего на 3%: объемы, ранее шедшие на экспорт, остались внутри страны. До начала атак Россия обеспечивала около 10% мировых поставок дизеля.
Розничные цены снова растут. За неделю по 24 августа бензин подорожал на 0,9%, средняя цена литра достигла 77,05 рубля. С начала года бензин прибавил 19,4%.
Разрыв между сетями резко вырос: на независимых АЗС литр стоит около 100 рублей, тогда как у вертикально интегрированных компаний с собственными НПЗ — меньше 80 рублей. Автомобилисты в основном не готовы платить 100 рублей, поэтому отсутствие очередей на заправке обычно означает либо дефицит, либо слишком высокую цену.
Экспорт бензина запрещён до 31 января 2027 года. Запрет на вывоз дизеля для производителей истекает 1 сентября, но правительство обсуждает его продление как минимум до конца сентября, а возможно — до конца года.
Ожидается, что переработка в сентябре поднимется почти до 4,2 млн баррелей в сутки, но прогноз может не сбыться, если атаки продолжатся в прежнем темпе. Губернатор Воронежской области призвал жителей перейти на общественный транспорт и пообещал, что во второй половине сентября ситуация начнет понемногу улучшаться.
