Суд Европейского союза признал, что ЕС вправе блокировать активы, опосредованно связанные с гражданами России из санкционных списков, даже если они формально находятся в управлении трастов. Цель решения — ограничить транзакции и предотвратить обход санкций.
Южный окружной военный суд признал 55‑летнего уроженца Узбекистана виновным в призывах к терроризму в интернете и приговорил его к 6,5 годам колонии общего режима. Мужчина полностью признал вину.
Депутат объяснил отказ желанием работать ближе к дому и усталостью от частых разъездов; при этом он планирует баллотироваться в Госдуму от Чувашии. Ещё одна кандидатура также отозвана.
План по оплате международного мобильного трафика сверх 15 ГБ в месяц отложили: сроки сдвинулись с мая/июня на более поздний срок из‑за технических и методических вопросов.
Петроградский районный суд Санкт‑Петербурга признал виновным Александра Арсеньева по делу о вандализме и повторной «дискредитации» армии после нанесения двух антивоенных граффити; художника освободили в зале суда в счёт времени в СИЗО.
Президент России и лидер Китая согласовали строительство второго пути на участке Забайкальск — Маньчжурия. Работы планируют завершить к 2030 году — это повысит пропускную способность и расширит транспортные коридоры на востоке страны.
Правительство утвердило план: МВД и Минтранс до 2028 года организуют государственную регистрацию средств индивидуальной мобильности с номерными знаками, к 2030 году введут обязательную маркировку, а также разовьют соответствующую инфраструктуру.
Днём 21 мая стартовала совместная тренировка ядерных сил России и Беларуси; за ходом учений наблюдают президенты. В мероприятиях отрабатывают подготовку и применение ядерного оружия, размещённого в Белоруссии.
Западная разведка считает, что на дне Арктики могут размещаться пусковые установки для ракет, способных нести ядерные боеголовки. Проект с кодовым названием «Скифы» якобы реализуется уже несколько лет и вызывает обеспокоенность из‑за трудности обнаружения таких систем.
Российская национальная перестраховочная компания планирует исключить из покрытия убытки от простоя после атак беспилотников — страховки будут компенсировать только прямой ущерб имуществу, а для часто атакуемых предприятий ограничат объем перестраховочного покрытия.
