В Москве задержан миллиардер Валерий Кустов по делу о мошенничестве
Миллиардера Валерия Кустова, председателя совета директоров и основного акционера масложировой группы «Эфко», задержали в Москве. Его подозревают в мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК). По словам источников, вместе с Кустовым под подозрение попал и генеральный директор группы Евгений Ляшенко; следствие ходатайствует об их содержании в СИЗО на два месяца.
Ранее по тому же делу были задержаны заместитель директора «Эфко» по развитию Екатерина Кустова и директор по стратегическому развитию управляющей компании холдинга Владислав Романцев. Им тоже предъявлены обвинения по статье о мошенничестве в особо крупном размере, 29 июля Мещанский районный суд Москвы избрал им меру пресечения в виде ареста.
По данным собеседников, интерес правоохранителей связан с проектом «Транспорт будущего», в рамках которого создавались беспилотные авиационные системы. По этому расследованию ранее был заключён под стражу гендиректор «Транспорта будущего» Юрий Козаренко. Также под арестом оказалась замначальника управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Алла Половченя.
Проект «Транспорт будущего» стартовал в ноябре 2021 года и изначально развивался при участии «Эфко», затем компания вышла из состава проекта и «Транспорт будущего» продолжил работу самостоятельно. Первую очередь завода по выпуску беспилотников запустили в 2023 году в особой экономической зоне Тольятти; в январе 2025 года на площадку приезжал президент.
Кустову принадлежит около 42% акций «Эфко». Компания, созданная в 1994 году, входит в число крупнейших российских производителей пищевой продукции и выпускает масло, майонез, заменители мяса, яичные продукты, пищевые ингредиенты, мыло и корма для животных под брендами «Слобода», Altero, DeOlio, Fresh и другими. В сентябре 2025 года холдинг стал владельцем производителя масла «Олейна». По оценке Forbes, состояние предпринимателя составляет около $1,1 млрд.
Задержания в «Эфко» рассматриваются как часть более широкой кампании проверок компаний, связанных с производством дронов. В мае начались проверки организаций, получавших гранты по нацпроекту «Беспилотные авиационные системы». Формальным поводом для интереса к «Транспорту будущего» стали работы по серийному выпуску 750 беспилотников вертикального взлёта и посадки, которые компания не сдала в срок, несмотря на получение субсидии в 4,5 млрд рублей.
