Ryanair пригрозила сократить полёты на Мальту из‑за сбоев новой системы въезда в ЕС

Ryanair недовольна работой пограничного контроля на Мальте

Новая система регистрации въезда и выезда в страны Евросоюза уже создаёт серьёзные затруднения для Мальты.

Ryanair угрожает отменить часть рейсов на Мальту этим летом из‑за задержек на погранконтроле

Ирландская лоукост‑авиакомпания Ryanair предупредила власти Мальты, что может перераспределить свои мощности на другие популярные средиземноморские курорты, если ситуация с задержками на пограничном контроле в мальтийском аэропорту, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда в ЕС, не будет улучшена.

Генеральный директор местной «дочки» Ryanair — Malta Air Дэвид О’Брайен сообщил, что направил письмо министру внутренних дел Мальты с просьбой обеспечить полную укомплектованность персонала на пограничном контроле в разгар летнего сезона.

«Если мы столкнёмся со значительными задержками и скоплением пассажиров, нам придётся перенаправить пассажиропоток с Мальты на другие направления, а этого нам бы не хотелось», — подчеркнул он.

По его словам, серьёзных очередей на Мальте пока не фиксировали, однако авиакомпания обеспокоена тем, как новая система будет справляться с нагрузкой по мере приближения пикового летнего периода.

Руководитель национального перевозчика KM Malta Дэвид Курми также обращался к властям с жалобами на задержки на контроле.

Оба топ‑менеджера поддержали идею временно приостановить работу новой системы, чтобы избежать серьёзных сбоев в самые загруженные месяцы. Курми ожидает этим летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток и считает, что временная пауза в применении системы позволит авиакомпаниям работать без перебоев.

Глава Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг, в свою очередь, заявил, что инфраструктура уже частично адаптирована: создан новый шенгенский коридор, увеличено число пунктов паспортного контроля, а авиакомпаниям предоставляется информация о пропускной способности терминала в режиме реального времени.

«Что есть, то есть. Нам нужно найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна показать себя с лучшей стороны. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все заинтересованные стороны в улучшении текущей ситуации», — отметил он.

Сейчас прибывающим и вылетающим пассажирам нередко приходится проводить в очередях на пограничном контроле до 40 минут из‑за внедрения системы въезда/выезда ЕС (EES). Проблема касается всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС, в первую очередь туристов из Великобритании — ключевого рынка для Мальты.

По словам одного из пассажиров, на прошлой неделе туристам, прилетевшим рейсом из Великобритании, пришлось дополнительно ждать около 20 минут в автобусе на взлётной полосе, поскольку в здании аэропорта образовалась очередь на контроле.

Мальта — не единственная страна, столкнувшаяся с последствиями запуска новой системы: задержки фиксировались также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.

«Европа в целом совершенно не готова», — констатировал О’Брайен на недавней Мальтийской авиационной конференции.

Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы въезда

Новая система пограничного контроля в ЕС, которая начала полноценно работать с 10 апреля 2026 года, уже привела к серьёзным сбоям в ряде европейских аэропортов. В некоторых случаях пассажиры были вынуждены ждать проверки несколько часов.

В ряде стран власти всерьёз обсуждают вариант частичной отсрочки применения системы. Так, Греция временно отменила дополнительные проверки для туристов из Великобритании — одного из ключевых для неё рынков въездного туризма.