Крупнейшая в стране цементная компания намерена до конца 2026 года проложить первые 45 участков автодорог с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такая технология была широко распространена до 1980‑х годов.
Экономия на строительстве и эксплуатации
Согласно исследованию, строительство и эксплуатация дорог с ЦБП могут снизить затраты бюджета на 29,69% по сравнению с другими решениями.
Минстрой в прошлом году утвердил нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий: из документа следует, что километр асфальтовой трассы обходится на 9–11% дороже, чем километр с цементобетонным покрытием.
Что это может означать для водителей
Возвращение цементобетонных покрытий может изменить графики ремонтов и требования к содержанию дорог. Это экономически выгодный вариант, но важно учитывать и эксплуатационные особенности таких трасс. Что вы об этом думаете?
