Риск топливного кризиса в ряде регионов России после ударов по НПЗ

После ударов по нефтеперерабатывающим заводам в нескольких регионах страны частные АЗС фиксируют дефицит и рост оптовых цен; эксперты предупреждают об угрозе усугубления ситуации к лету.

Что произошло

В последние недели в европейской части России полностью или частично остановились крупные нефтеперерабатывающие заводы — в Ленинградской области (Киришах и Усть‑Луге), Москве, Ярославле, Рязани и Нижнем Новгороде. По оценкам участников рынка, под ударом оказалась значительная доля переработки топлива в стране.

Симптомы дефицита

  • Частные автозаправочные станции жалуются на нехватку топлива и резкий рост оптовых цен.
  • В ряде регионов заявляют о срыве поставок и простаивании бензовозов на несколько дней.
  • Некоторые сети предупреждают о возможности закрытия отдельных станций из‑за невозможности покупать топливо по приемлемым ценам.

«Топлива нет вообще. Бензовозы стоят по несколько дней, поставки срываются».

Трейдеры отмечают, что крупные нефтяные компании в настоящее время в первую очередь снабжают собственные сети АЗС, и частным заправкам достаётся значительно меньше топлива.

Эксперты предупреждают, что ситуация может ухудшиться летом: в 2025 году после ударов по НПЗ в некоторых регионах уже вводили ограничения на продажу бензина, а цены росли быстрее официальной инфляции. Участники рынка опасаются, что кризис 2026 года может оказаться ещё серьёзнее.

Удары по нефтяной инфраструктуре также сказываются на логистике и безопасности работников портов и нефтепереработки; сотрудники требуют повышения оплаты труда минимум на 12% в связи с ростом рисков и нагрузки.

Иллюстрация: нефтепереработка