Экспорт сырой нефти вырос на фоне ударов по НПЗ и приближающегося топливного дефицита в России

Падение переработки нефти в России до 16‑летнего минимума после серийных ударов по НПЗ сопровождалось заметным ростом вывоза сырой нефти на экспорт. При этом на внутреннем рынке усиливаются признаки топливного дефицита.

Рост экспорта и ключевые показатели

По итогам периода с начала года среднесуточный экспорт составил примерно 3,46 млн баррелей — на 120 тыс. баррелей в сутки больше, чем в 2025 году. Предыдущий максимум наблюдался в 2023 году и составлял около 3,36 млн б/д.

Среднесуточный экспорт за четыре недели по 31 мая оценивается в ≈3,64 млн баррелей. В мае количество ударов по крупнейшим НПЗ достигло рекордного уровня, что сократило объёмы переработки и поспособствовало введению запретов на экспорт авиатоплива и ограничений на продажу бензина.

Причины роста вывоза сырья

Восстановление работы ряда портов на Балтике и Чёрном море на фоне переориентации ударов на НПЗ увеличило объёмы сырья, доступного для отгрузки за границу, что вместе с падением переработки привело к росту экспорта.

Из‑за повышения цен на нефть, частично связанного с эскалацией в регионе вокруг Ирана, выручка от экспортируемой нефти держалась на повышенных уровнях: за последние четыре недели экспорт приносил около $2,24 млрд в неделю (раньше — около $2,38 млрд за предыдущий четырёхнедельный период).

Влияние на бюджет и логистику

Бюджет по‑прежнему в основном пополняется за счёт налога на добычу полезных ископаемых; прямой доход от экспорта получают нефтяные компании и ряд посредников, задействованных в схемах обхода санкций, и остаётся неясным, насколько эти средства возвращаются в экономику страны.

Риск топливного кризиса внутри страны

«Традиционный избыток перерабатывающих мощностей в 10–15% был фактически устранён ударами по НПЗ. Если повреждения продолжатся и станут более серьёзными, топливный кризис в стране станет реальностью», — отмечает Сергей Вакуленко из Берлинского центра Карнеги по изучению России и Евразии.

Дефицит бензина уже фиксировали в Белгородской и Курской областях; ранее жалобы поступали из Рязанской области и Новой Москвы, а в Крыму наблюдались перебои после атак на бензовозы на федеральных трассах. Дальнейшее сокращение переработки увеличит риски распространения дефицита.