Перечень повреждённых НПЗ, ГПЗ и нефтепортов в России в результате поломок и атак БПЛА (2024–2026)

Материал подготовлен на основании официальных данных, отраслевых источников и публичных сообщений. В 2026 году число атак с применением беспилотных летательных аппаратов на энергетическую инфраструктуру существенно выросло: в январе–мае среднесуточно выводилось из работы примерно 95 000 тонн мощностей первичной переработки (около 11% от общей мощности НПЗ), тогда как годом ранее этот показатель составлял около 26 000 тонн в сутки (приблизительно 3%).

Крупные НПЗ и последствия атак

  • Волгоградский НПЗ (Волгограднефтепереработка) — несколько пожаров и остановок после попаданий/обломков дронов; повреждены установки первичной переработки (включая АВТ‑1, АВТ‑5, АВТ‑6), завод несколько раз останавливался.
  • Саратовский НПЗ — остановки из‑за повреждений установки АВТ‑6 (единственная первичная установка на заводе), отмечались краткосрочные приостановки в разные периоды.
  • Сызранский НПЗ — остановки после повреждений установки АВТ‑6 (в ряде случаев выводилась до 71% мощности завода).
  • Московский НПЗ (Газпромнефть) — остановка переработки в мае 2026 года после атаки БПЛА; технология завода заявлялась не нарушенной, предпринимаются меры по снижению рисков.
  • Рязанская НПК — пожары и остановки после попаданий/обломков дронов, территория предприятия также пострадала от падения обломков.
  • Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — остановки и пожары после атак, пострадала также питающая ТЭЦ.
  • Пермнефтеоргсинтез — вывод с производства и пожары после атак дронов в мае и ранее; технологические установки получили повреждения.
  • Киришинский НПЗ (Кинеф) — серия возгораний и временных приостановок работы установок после атак БПЛА в 2024–2025 годах.
  • Туапсинский НПЗ — пожары и остановки, связанные с атаками на портовую инфраструктуру в Туапсе; проблемы с выгрузкой продукции и терминалами.
  • Новокуйбышевский НПЗ — вывод первичных установок (АВТ‑11 и АВТ‑9) после атак, остановки в разные периоды.
  • Ново‑Уфимский, Уфимский и Ухтинский НПЗ — локальные возгорания и повреждения установок после попаданий/обломков БПЛА, временное снижение мощностей.
  • Афипский и Краснодарский НПЗ — несколько инцидентов с падением обломков БПЛА и пожарами; предприятия экспортно ориентированы и частично работают с ограниченной загрузкой.
  • Ильский НПЗ — возгорания после атак, пожары локализованы; завод экспортно ориентирован.
  • Куйбышевский, Комсомольский, Ярославский, Куйбышевский и другие региональные НПЗ — ряд инцидентов с огнём и вынужденными остановками, влияющими на местные объёмы переработки.

Порты и терминалы

  • Туапсе — неоднократные пожары и повреждения на терминалах порта, часть объектов повреждена, временные приостановки экспорта.
  • Приморск и Усть‑Луга — атаки на терминалы в Приморске и Усть‑Луге в марте–мае, повреждения инфраструктуры, снижение пропускной способности отдельных причалов; Усть‑Луга — ключевой экспортный порт Балтики.
  • Новороссийск — возгорания на терминалах, временные приостановки перевалки, последующее восстановление отгрузок.
  • Темрюк, Тамань, Высоцк и другие портовые площадки — повреждения резервуаров и терминальной инфраструктуры после попаданий/обломков БПЛА, локальные пожары и ремонтные работы.
  • Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) — повреждения причалов и внешних устройств; часть экспорта продолжалась с отдельных причалов после оперативных восстановительных работ.

Другие объекты ТЭК

Зафиксированы также пожары и повреждения на нефтебазах, нефтеперекачивающих станциях (НПС), линейных производственно‑диспетчерских станциях (ЛПДС) и на инфраструктуре хранения топлива в нескольких регионах (Ярославская, Волгоградская, Башкирия, Краснодарский край и др.). Эти инциденты приводили к локальным перебоям в приёме/перекачке и временным корректировкам логистики.

Оценка последствий и динамика

Суммарно атаки и аварийные ситуации в 2024–2026 годах привели к периодическим сокращениям объёмов переработки и экспорта на ряде ключевых предприятий. На пике нагрузки в начале 2026 года выводились из работы значимые доли первичных мощностей, что отражается в снижении доступных объёмов переработки и временами — в ограничениях поставок на внешние рынки и внутренний рынок топлива.

Информация в сводке основана на официальных заявлениях региональных властей, отраслевых оценках и открытых сообщениях предприятий. Данные о мощности и объёмах производства приведены по оценке отраслевых источников и отражают ситуацию на момент публикации.