Власти разрешили нефтеперерабатывающим заводам временно выпускать бензин и дизель по нормам «Евро‑3» вместо «Евро‑5» с целью избежать дефицита топлива.
Что изменилось
Речь о смягчении экологических требований: в топливе стандарта «Евро‑3» может содержаться в десятки раз больше серы по сравнению с «Евро‑5».
Чем это чревато
Специалисты предупреждают, что использование такого топлива может отрицательно сказаться на современных автомобилях и окружающей среде.
- Ускоренный износ двигателя;
- Повреждение катализаторов и выхлопной системы;
- Рост выбросов серы и других загрязнителей, негативное влияние на качество воздуха.
Власти описывают меру как временную и направленную на предотвращение перебоев с поставками топлива.
