Главное
Очереди у автозаправок по стране растут: в Забайкальском крае водители проводят у колонок до 36 часов, власти обсуждают введение индивидуальных QR‑кодов для разового получения топлива.
Чтобы скоротать время, люди объединяются в стихийные сообщества: играют в настольные игры, ставят столы и стулья прямо на асфальте и делятся едой. В отдельных ночных очередях проходили джаз‑вечеринки и другие спонтанные встречи.
Дневные очереди отличаются духотой и суетой, но находятся и нестандартные «плюсы»: в Новосибирске один из водителей решил позагорать рядом с автомобилем на асфальте.
В Краснодаре места ближе к колонке продают — примерно за три тысячи рублей. На некоторых заправках для порядка и безопасности дежурят казачьи отряды и участники СВО, по словам чиновников, очереди с казаками «продвигаются быстрее» и снижается число повторных заправок одних и тех же людей.
Для отдельных чиновников в некоторых регионах открылись отдельные заправочные точки: по документам — без лимитов и без очередей. В Саратове, например, сообщают о заправках по кодовому слову «Правительство» без ограничений на объём.
В других местах действуют особые схемы доступа: на одной из заправок в Волгограде топливо продают только держателям специальных карт, которые оплачивает администрация и ведомства.
Происшествия и правонарушения также участились: в Калининграде избили пожилого сотрудника АЗС за замечание водителю с канистрой, в Липецке сообщают о попытках ночного слива топлива из машин.
В отдельных районах вводят жёсткие ограничения продажи: в Нижнеилимском районе Иркутской области топливо продают только два дня в неделю по установленному графику; мэр призвал чиновников отказаться от автомобилей и ходить на работу пешком.
Владимирская область рекомендовала чиновникам в служебных поездках пользоваться электричками и поездами. В Орловской области придумали обменную схему: за 24 литра бензина разрешают играть в компьютерных клубах сутки при условии герметичной канистры.
Предприимчивые продавцы начали повышать цены на подержанные автомобили, указывая «с полным баком» и тем самым удорожая покупку на 10–15 тысяч рублей — так автопредложение превращается в способ получить доступ к топливу.
Недостаток топлива меняет повседневность: от новых правил и очередей до появления платных услуг и нестандартных способов обмена.
