Санкции сорвали запуск проекта малой авиации из Новосибирска в Стрежевой и Белокуриху
Проект ремоторизации самолётов Ан‑2, планировавшийся с американскими турбовинтовыми двигателями Honeywell и новой авионикой, не был запущен из‑за введённых санкций — лицензии и двигатели стали недоступны.
По словам Геннадия Гусельникова, продолжать ремоторизацию Ан‑2 было бы невыгодно; правительство работает над новым самолётом для местных авиалиний, но сроки постоянно переносятся.
Сейчас в России нет пассажирского самолёта малого класса, который мог бы садиться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы, отметил Гусельников.
Ранее сообщалось, что порядка 28 тысяч населённых пунктов остаются без круглогодичного транспортного сообщения; износ парка малой авиации оценивается примерно в 90%.
Осенью 2024 года в селе Юкагир Республики Саха (Якутия) родственники погибшей восьмилетней девочки более двух недель не могли похоронить ребёнка из‑за отсутствия авиасообщения и нелётной погоды. Пассажирам рейсов в иркутское Бодайбо приходится летать на грузовых самолётах с лавками вместо кресел, хотя билеты стоят более 30 тысяч рублей.
