Как живёт авторынок «Южный порт» после угрозы сноса

Авторынок возле станции метро Кожуховская, существующий более 30 лет, сталкивается с сокращением посетителей на фоне роста онлайн-торговли и последствий пандемии; часть павильонов закрыта, и ситуация усложняется угрозой сноса.

История и текущее положение рынка

Авторынок существует уже более 30 лет. Впервые возле станции метро Кожуховская продавцы стали собираться ещё в 90‑е годы. Со временем место набрало обороты, появились близкие к рынку «авторитеты», которые «крышевали» его работу. Затем ситуация стабилизировалась, и точка превратилась в полноценный рынок с арендой мест и хорошо упорядоченными рядами.

Сегодня, в эпоху маркетплейсов, люди заходят на рынок всё реже. В основном — старшее поколение, которое привыкло брать детали здесь.

Люди стали меньше ходить на рынок. Теперь чаще покупают иномарки, в основном китайские — с более заманчивым набором функций и ценами. Наши машины остаются в меньшинстве, поэтому к нам приходит обычный народ, ездящий на отечественном автопроме, объясняет Валентин, сотрудник рынка.

Наибольший удар торговле нанесла пандемия 2020 года. Сейчас здесь закрыты целые павильоны. И таких точек становится только больше.