Укороченная версия МС‑21 может занять нишу на маршрутах дальностью 4–4,5 тыс. км

Новая модификация МС-21-210 ориентирована на ближний и средний радиус полётов, планируется конкурировать с основными одноклассниками на коротких и средних направлениях.

Новый вариант МС‑21 для маршрутов дальностью до 4–4,5 тыс. км

Укороченная версия МС‑21–210 может занять нишу самолётов Airbus A320 и Boeing 737, рассчитана на меньшую загрузку и около 156 кресел в двух классах.

За счёт меньшей массы она сможет увеличить дальность полета, что повысит её эффективность на ряде направлений.

Для коротких перелётов с высокой загрузкой, например Москва — Санкт‑Петербург или Москва — Сочи, предпочтительнее будет МС‑21–310 с большей пассажироподъемностью.

При разработке ориентировались на реальные запросы авиакомпаний, Росавиации и Минтранса.

Сегодня свыше 80% маршрутов по России выполняются на расстояние менее 2500 км. По итогам анализа была выделена ниша для МС‑21–210.

Техническое задание согласовывали с авиакомпаниями, Росавиацией и Минтрансом.