Россия снизила экспорт моторного топлива в Монголию в июле 2026 года на фоне дефицита на внутреннем рынке

Москва, 7 августа 2026 года: экспорт российского моторного топлива в Монголию в июле составил 173 тыс. тонн, снизившись с 186,4 тыс. тонн в июне на фоне дефицита нефтепродуктов внутри страны, сообщили отраслевые источники.

Монголия продолжает оставаться крупнейшим в регионе импортером автобензина и дизельного топлива из России. По данным Министерства промышленности и минеральных ресурсов Монголии, на российские поставки приходится примерно 95–97% совокупного импорта этих видов топлива.

Несмотря на введённые в РФ ограничения на экспорт автобензина, дизельного топлива и авиакеросина, российские экспортеры в целом продолжают поставлять эти виды топлива в страны с межправительственными соглашениями.

По данным трейдеров, в июле 98% экспорта российского автобензина в страны Центральной Азии пришлось на Монголию — около 48 900 тонн. Доля дизельного топлива составила 89% или 123 800 тонн. Основным поставщиком дизтоплива стала Роснефть.

За январь‑июль поставки дизельного топлива в Монголию выросли до 1,05 млн тонн по сравнению с 0,98 млн годом ранее (+7%). Экспорт автобензина увеличился до 515 000 тонн с 450 000 тонн за аналогичный период прошлого года. Поставки авиакеросина, напротив, снизились на 40% до 32 000 тонн, сообщили трейдеры.

ТОПЛИВНЫЙ ДЕФИЦИТ

Тем временем Монголия столкнулась с нехваткой бензина: на автозаправочных станциях образовались очереди, а с 4 по 15 августа введены ограничения на отпуск топлива, сообщили очевидцы и местные СМИ.

Власти Монголии ищут дополнительные объёмы импорта топлива в России, Южной Корее и Китае. Также сообщается, что в стране упразднено лицензирование и отменены импортные пошлины на моторное топливо, передало Montsame.

По данным Montsame, в текущем месяце заключены контракты на поставку 86 500 тонн бензина Аи‑92, 1 300 тонн Аи‑95, 178 700 тонн дизельного топлива и 7 000 тонн авиакеросина. Поставки будут осуществляться из России, Китая и Республики Корея.

На прошлой неделе Монголия получила первую партию китайского авиакеросина Jet A‑1 объемом 1 000 тонн, сообщили СМИ.

По словам министра Гонгорын Дамдинням, спрос на нефтепродукты в Монголии растет на 14% в год. В 2025 году потребление составило 3 млн тонн, а за семь месяцев 2026 года — 1,783 млн тонн. Около 30% приходится на бензин Аи‑92, 63% — на дизельное топливо.

Потребление авиакеросина в Монголии увеличилось с 69 984 тонн в 2024 году до 84 000 тонн в 2025 году в связи с ростом экономики и турпотока, по данным Министерства промышленности и минеральных ресурсов Монголии.

К 2028 году власти Монголии ставят три приоритетные задачи: увеличить резервы топлива до трёхмесячного объёма, нарастить добычу нефти с 400 000 до 3 000 000 тонн и построить отечественный НПЗ.