Уральская нефть Urals снова отправляется в Азию через STS‑перевалки на VLCC.
Экспорт Urals в Азию может увеличиться: Китай рассматривает рост закупок российской нефти, включая Urals, на фоне сбоев поставок из ближневосточных стран.
Ранее сообщалось, что Россия нарастила поставки нефти в Азию по Северному морскому пути в начале навигационного сезона, преимущественно в направлении Китая.
По данным терминала LSEG, 21 августа танкер Della класса VLCC с около 200 000 тонн Urals на борту начал движение из района египетского порта Суэц на Красном море в направлении Сингапура.
Urals были перевалены на находящийся под санкциями танкер Della по схеме STS.
Использование STS‑перевалки позволяет увеличить оборачиваемость танкеров ледового класса и снизить транспортные затраты за счет меньшей потребности в судах.
По словам одного трейдера, снижение навигационных ограничений в Ормузском проливе и смягчение санкций в отношении Венесуэлы освободило часть танкеров, что может быть использовано рынком российской нефти.
Сейчас ориентировочная стоимость поставок Urals в Китай из Приморска, Усть‑Луги и Новороссийска через Суэцкий канал оценивается примерно в 20 долларов за баррель дороже, чем поставки в западной Индии.
Ставки фрахта на перевозку Urals из западных портов РФ в Индию заметно выросли в августе на фоне высокого спроса на танкеры и увеличенных рисков для судов.