Россия ведёт переговоры о запуске прямых перелётов в Танзанию

Минэкономразвития сообщает о переговорах по налаживанию авиасообщения с Танзанией — рассматриваются прямые рейсы или рейсы с посадкой в третьей стране; прорабатываются вопросы страхования и операторы, возможна посадка Air Tanzania на Boeing 787; ориентировочная цена билета при запуске — 55–75 тыс. рублей.

О планах по авиасообщению

Минэкономразвития заявляет о ведении переговоров с Танзанией о восстановлении авиасообщения. Рассматриваются варианты прямых рейсов, а также рейсы с посадкой в третьей стране.

Министр отметил, что ещё нужно урегулировать ряд вопросов — в том числе страховое обеспечение — но эти вопросы решаемы, и в обозримые сроки можно ожидать продвижения по теме. Работа ведётся совместно с профильным транспортным ведомством.

Предыдущая практика и правовая основа

Прямые рейсы между Россией и Танзанией уже выполнялись в период пандемии, но затем были прекращены. В 2024 году стороны подписали соглашение о воздушном сообщении, которое создаёт правовую основу для развития полётов.

Возможные операторы и маршруты

Рассматривается вариант, при котором перелёты из Дар‑эс‑Салама в один из московских аэропортов будут выполняться национальным перевозчиком Танзании на широкофюзеляжных самолётах Boeing 787. Также обсуждалась опция «закольцевания» маршрута с заходом на Сейшелы.

Стоимость и спрос

Туроператоры оценивают минимальную стоимость билета при запуске рейсов примерно в 55–75 тысяч рублей в обе стороны на отдельные даты и акции. По мнению экспертов, у россиян есть спрос на направление и повышение доступности юго‑восточной части Африки.

Контекст ограничений перелётов

С конца февраля 2022 года из‑за зарубежных ограничений использование воздушного пространства для российских самолётов было сокращено, что привело к закрытию прямых перелётов в ряд стран. Это вынуждает многих пассажиров летать с пересадками через третьи пункты; открытие маршрутов в Танзанию может расширить возможности для путешествий в Африку.