Атака беспилотников по Днепропетровской области и острый дефицит топлива в России

Ночью 1 июля дроны поразили автозаправки в Днепропетровской области — одна женщина погибла, несколько ранены. Одновременно в России усилился топливный кризис: производство бензина сократилось примерно на четверть, введены лимиты и растут цены, начаты экстренные импортные закупки.

Российские войска в ночь на 1 июля нанесли удары беспилотниками по Днепропетровской области. По сообщениям региональных властей, в результате повреждены пять автозаправочных станций, одна женщина погибла, ещё трое получили ранения. На местах попаданий было повреждено оборудование и возникли пожары.

Топливный кризис в России

Атаки на гражданскую топливную инфраструктуру происходят на фоне серьёзного дефицита топлива внутри России. По оценкам отраслевых источников, производство бензина сократилось примерно на 25%: при летнем спросе около 110 тыс. тонн в сутки фактический выпуск упал до примерно 85 тыс. тонн, из‑за чего внутренний спрос перестаёт полностью покрываться.

Из‑за сокращения поставок введены ограничения на продажу топлива во многих регионах: по предварительным подсчётам, лимиты и запреты охватили почти все субъекты, подконтрольные федеральной власти, за исключением отдельных территорий. В большинстве регионов запрещена продажа бензина в канистрах; установлены лимиты — обычно от 20 до 40 литров бензина и до 80 литров дизеля на автомобиль.

На частных автозаправках цены на топливо заметно выросли и достигают 120–140 рублей за литр (Аи‑92 — до ≈115, Аи‑95 — около ≈120, дизель — 130–140), тогда как на заправках вертикально интегрированных компаний розничные цены остаются значительно ниже — около 63–73 рублей за литр.

Биржевые поставки фактически приостановлены, спотовые партии продаются по значительно более высоким ценам. Трейдеры сообщают о задержках отгрузок на 1–2 месяца, а некоторые партии, оплаченные ранее в году, ещё не были получены.

Экстренный импорт топлива

В попытке смягчить дефицит российские власти начали экстренные закупки бензина за рубежом. Планируется ежемесячный импорт порядка 400 тыс. тонн топлива. Уже фиксируются поставки из соседних и дальних стран, а также ведутся переговоры о дополнительных поставках в ближайшие месяцы.

Ситуация остаётся напряжённой: сочетание повреждений инфраструктуры, перебоев в логистике и повышенного спроса сохраняет неопределённость на рынке топлива и влияет на доступность и цены для населения.