Минтранс предлагает определять разрешённые диапазоны скорости индивидуально для каждого участка дороги. Методические рекомендации планируется утвердить к 2027 году.
На что будут ориентироваться
- Интенсивность движения
- Статистика аварийности
- Качество покрытия и наличие защитных элементов (разметка, отбойники)
Рекомендации будут носить добровольный характер, однако по ним сформируют конкретный порядок введения ограничений скорости.
В Госдуме подчёркивают, что пересмотр лимитов давно назрел: на хорошо оснащённых участках иногда сохраняют ограничения 50–70 км/ч, что приводит к «рваному» режиму движения.
Эксперты отмечают, что на некоторых трассах допустимо повышение предельной скорости с 90 до 100 км/ч — в качестве примеров называют М4 в Ростовской области и трассу «Таврида» в Крыму.
