Атака по портовой инфраструктуре у Одессы
Сегодня в портовой зоне города Черноморск в Одесской области произошёл обстрел портовой инфраструктуры. В результате пожара на пришвартованном торговом судне под флагом Того, которое, по сообщениям властей, перевозило минеральные удобрения, погибли пять членов экипажа, ещё около десяти получили ранения. Гражданство погибших не уточняется.
Это, по данным местных источников, как минимум третий случай за последний месяц, когда в результате ударов беспилотников или обстрелов страдают экипажи торговых судов. Ранее от атак пострадали сухогрузы под флагами Панамы и Сент‑Китс и Невис: в разных инцидентах были погибшие и раненные, происходили пожары и эвакуации.
Эскалация в Азовском и Чёрном морях
Параллельно в регионе фиксируется активизация ударов по российским танкерам и судам с зерном в Азовском море. Представитель одной из беспилотных групп заявил о десятках атак по российским торговым судам за короткий промежуток времени. В другом инциденте в Таганрогском заливе при атаке беспилотников погиб матрос.
Правовая оценка и позиция ООН
Представители Управления Верховного комиссара ООН по правам человека ранее отмечали: торговые суда являются гражданскими объектами и защищены от нападения, если только они не соответствуют критериям военных целей. Моряки считаются гражданскими лицами и не могут намеренно становиться целями атак; стороны конфликта обязаны предпринимать все необходимые меры предосторожности, чтобы не причинять им вреда.
Ночные удары по Москве и Подмосковью
Вчера вечером и ночью по Москве и Московской области были нанесены удары беспилотниками. По заявлениям столичных властей, за этот период над регионом было перехвачено и сбито свыше 350 беспилотников.
В Истре, по информации региональных властей, беспилотник упал в частном секторе: в результате пожара, охватившего несколько домов, погибли три человека, ещё несколько получили ранения. В Солнечногорске дрон попал в многоквартирный дом, пострадали как минимум двое.
Заявления сторон
В Генеральном штабе одной из сторон конфликта утверждают, что танкеры и паромы могут быть законными целями, если они используются для обхода санкций или перевозки грузов в интересах вооружённых сил противника. Представители другой стороны в этих эпизодах не дали официальных комментариев.
«Чувство беспомощности и утрата прежней жизни: многие переживают, что им украли будущее, не могут уехать из‑за пожилых родственников или бизнеса и живут в постоянном страхе»
Эти события подчёркивают человеческую цену продолжающихся ударов и растущие риски для экипажей гражданских судов и мирных жителей в прибрежных и городских районах. Международные инстанции вновь обращают внимание на необходимость соблюдения норм международного гуманитарного права и принятия мер для защиты гражданских лиц.
